7月11日 エアコン2006/07/11 20:34

暑くなってきました。まだ真夏のギラギラした暑さではありませんが、湿気のあるジトジトとした暑さ。1000マイルも燃費記録も無関係な私は当然エアコンon。プリウスのエアコンはよく制御されていて湿度センサーもあるし強い風が一気に噴出すこともなし。でも私のような安っぽい人間には冷風が一気に噴出してくれるほうが「冷房」という感じがしていいのですが・・・社用車のマーチはまさにそう。温度は最低か最高のどちらかで風を一気に噴出す。冷えすぎたら手動調節。マーチのこれがやりやすい。

エアコンの噴出し

プリウス自体が炎天下においていても断熱ガラス?のためか他の車ほど熱くなることはありません。ハンドルがさわれないなんてことは経験したことありません。そんな中エアコンのスイッチを入れるとプリウスにしては強い風がでて冷やしてくれます・・・がマーチの最強風と比較するとプリウスは人当たりのやさしい風しかでません。冷え性の人にはいいかもしれませんが、「れいぼーう」という感じがあまりしません。高級車的といえばそうかもしれません。効き自体はいいので問題はありませんが、扇風機のまん前に座って「あー涼しい」というようなことをする私にはちょっと物足りないです。

エアコンの調節

エアコンは基本的にAUTOで使用することが前提だと思います。私は当然AUTO。でもこまかく調節したいとはいちいちEMVにタッチしないといけないのは大変不便。風量の微調整とか面倒です。エアコンは温度設定以外いじるなというメーカーの意向でしょうか。

湿度調節機能

空気が乾燥しすぎないようにエアコンが賢く調節してくれるそうです。でもこれってどうも除湿機能が弱いような気がします。窓が曇ったらエアコンで一気に曇り取りと思ってもなかなかとれません。特に後ろドアの窓。前車やマーチはほぼ一気に曇りがとれるのに・・・あまりに湿度の低い風はでないので一気に乾燥とはいかないのでしょう。どうもプリウスのエアコン、頭脳はいいのですが、ちょっと抜けている?


本日の万歩計6500歩


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